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如何選擇公路隔聲屏障隔聲材料?
来源:  点击:次 发布时间:2020-4-13 12:09:42     

如何選擇公路隔聲屏障隔聲材料?

2.高架橋已經建成,輕軌,立交橋,高速和城市內部交通幹道附近居住建築面積居民的噪音特別敏感,噪聲監測由環保部門進行,市政在一起通過安裝德國的航空公司過度道路,以減少噪音對沿線居民的影響。聲屏障生産廠家遇到聲屏障時,就會發生反射、透射和繞射三種現象。通常屏障能夠阻止直達聲的傳播,並使透射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計。聲屏障廠家該産品是近幾年國內才發展起來的專業除噪音交通設施。相比國外的同類産品還有一定差距,其中安平縣在該行業走在了行業的前列。高速公路聲屏障作爲聲屏障的一種分類,最近幾年發展非常迅猛,隨著環城高速公路的大規模建設,環城高速周邊的居民深受公路噪聲的困擾,深刻影響了城市居民的生活,環城高速聲屏障應運而生。

聲柵欄板裝置方位的選擇在很大程度上決定了聲柵欄板工程的降噪效果。因此,要安裝隔音柵欄板,首先要確定隔音柵欄板裝置的方位。在不同的情況下,聲柵欄板裝置的方位不同,但一般原理是:噪聲源越近,效果越好,噪聲源一般在100m以內輸送,最好使用!

在这种情况下,在小于0.51分贝隔音罩透射声衰减的影响,可忽略不计,但是当声学壳体阴影,根据声音传播的原理,所述间隙具有在隔音性能,隔声影响很大如果外壳的总面积S1,是一个圆槽S的面积,并且所述声学透射率为秒。 10-3辐射系数r(2空气透过系数为1.0)时,原始传输系数r的传输系数的平均比例为7 / R =(S1,R 1 + S272)/(S1 + S2(总面积为1% 4-4)和槽的方程式(4-14)的取代,平均透射系数透射系数比原来的7和传动系数为10.99倍原始传输系数,LN- =101克(1 /) - 10克(1 。/ 7)=101克10.99 = 10.41(分贝)(4-15绝缘向下10.41分贝),发送并在该时间衍射声压非常接近时,传输的影响突然增加时,噪声是红色2降低 - 3分贝吸收效果,降低噪声的效果。

声屏障的声衰减可由等效频率Fe决定。根据以下公式计算了道路交通噪声的等效频率(Fe=500 Hz),得到了近似的声屏障衍射噪声衰减因子LD。道路交通噪声应视为无限长声源,等效频率为500 Hz,本设计中声源与接收点的距离为73 m,声源为无限长线声源和无限长声障。

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